
东京中国新闻社,5月17日(记者Zhu Chenxi)最近开放了2025年2025年大阪世界博览会的深圳赛事周。零重力飞机行业已推出了独立开发的载人EVTOL-ZG-ZG ONE(QUEFEI)尺度降低飞机,展示了“中国智能制造”剪裁飞行技术。
目前,世界面临着城市交通拥堵,偏远地区的基础设施,岛屿运输和不必要的运输等问题。许多国家竞争采用先进的AAM航空运输,通过现代技术解决方案探索三维航空运输模式,以促进当地行业的发展。 EVTOL,也称为“航空出租车”,包括先进的航空工程,电动驱动器和智能控制系统,并被认为是将来低高城市运输的重要解决方案。
零重力飞机行业带有ZG-ONE“ Qufei”缩放飞机出现在日本2025年大阪世界博览会的“深圳周”上。零重力飞机行业提供的图片
关于“ Qufei”参加大阪世界博览会的参与,Zero Gravity深圳飞机的首席执行官Jia Yuan在接受记者采访时说:“您自己的眼中物体的机会很小,并且听到了解释。
参加大阪世界博览会的ZG-One是零重力飞机行业的主要产品。它具有270度的舷窗,全机械弹跳降落伞和5分钟的快速PA技术效果的变化。它在三个方面具有明显的产品优势:安全性,用户经验和运营效率。 “在项目开始时,我们将基本应用程序方案定义为低起义。
零重力飞机行业带有ZG-One“ Qufei”尺度划线飞机,该飞机出现在2025年中国馆的“深圳周”上大阪世界博览会在日本。零重力飞机行业提供的图片
据报道,作为各种情况下的新秀产品,例如文化旅游,短距离连接和特殊应用,“ Quefei”获得了超过一千次预期的订单。预计将在2026年初获得模型证书(TC)并开始以市场为中心的运营。
目前,日本促进经济发展范围低的政府计划,商业参与和创新技术,以及新兴Evolt公司(例如Skydrive)的培养和扩展。此外,丰田和本田等汽车技术以及Yamaha和Sony等大型公司也计划建立经济领域。
贾·诺恩(Jia Niuan)认为,中国和日本在新能源汽车等行业中的研发以及技术积累的卓越,正在使低高度经济的发展受益。在低“轨道”经济的低“轨道”中,中国和日本的竞争力更多在合作室。
“对于飞机,操作标准等的磨光度,在每个早期阶段的更多沟通将使未来的飞机出口和运营规则的一条通道的标准以及操作结束的发展愉快,此外,EVOLT飞机的融合机与某些共同的纤维材料相同。有用 - 为整个行业的发展。
零重力飞机行业ZG-ONE“ Quie Fly”。零重力飞机行业提供的图片
关于大阪世界博览会上的展览,贾·纽瓦恩(Jia Nyuan)说,世界博览会是一个很棒的平台和窗户,它可以使世界对中国飞机的技术和行业有一个简单的理解,也为CH奠定了良好的基础,并为CH提供了理想的基础全球市场。 “作为该公司在国内EVTOL领域的代表之一,零重力飞机行业正在积极参与中国工业交流,技术对话和未来的城市旅行问题,显示了中国绿色技术的变化。”贾说。 (超过)
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