
现在,中国铁路集团(22日)的记者了解到,自7月1日至21日夏季运输以来,国家铁路公司总共派出了3.303亿乘客,增加了3.8%的年份,平均每日乘客时间表为922辆客车。
i -Scan QR码调节温度
酷“通话”
在出门的路上,窗外的热浪,如何对高速火车车变得凉爽且令人愉悦?
在火车的运输中,马车机械师始终在智能面板中,并通过智能面板查看每个马车的温度。当发现异常或发现乘客反馈时,将立即修复参数。
EMU空调的明智新鲜空气系统每小时刷新6到8次,以确保将包含足够的Noxygen,并且还可以调节不同地区的温度,以便满足乘客的不同需求。
深夜,t之后他的火车跑了一天,进入了仓库,机械师拔出高温,并使用高压气枪清除灰尘和定制的水枪以冲洗散热器,以确保火车很酷并进入仓库,并准备第二天开车。
火车季节的高温开始
“预冷却”包括乘客来冷静下来
最近几天,Jinan的高温仍在继续。上午9点左右,外部温度接近35°C。
Cui Kexin是国家铁路Jinan局的Jinan Depot船员的成员:我们通常会提早四个小时来安排整个柴油和发电设备。
为了确保汽车温度适当,在检查后,它们必须激活空调”在火车离开前一小时,模式“模式,并将汽车内部的温度降低至26℃,以便乘客一旦到达火车,就可以享受寒冷。
(CCTV新闻客户CCTV记者Zheng Liankai)[编辑:Liang yi]
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