
2天,6个场景,103个充电站,4,026辆汽车...最近,广州和FO合作完成了中国最大,最复杂的互动汽车网络测试。根据对南方电网电力管理系统的新电网的监视,这种“实际战斗”的响应最大为25,000千瓦,响应响应为54,000千瓦时,相当于一个小县小镇的直接空调插头。
“丁 - ” 7月30日中午12点,一系列信号出现在广州天海的一栋办公大楼,这是陈先生的“ Shunyichang”迷你手机计划的提示:电源网格需要剃须,您准备参加吗?陈先生点击以确认。
30秒后,虚拟电源平台的平台收到了反馈,这辆车以及另一辆支持V2G技术的427辆汽车开始在电力价格上降低电力。 “就像迪迪的拼车一样,这是电。”广东广州电源局客户服务部市场营销部的朱森在朱Yishun的寓言中说。
在这项实际试验中,广州首次在相同的“朋友圈”中包括300,000千瓦的散落资源,例如广东能源投资,小朱和纺织品。同时,区块链,5G硬片和AI增强研究都“在”中都“”在45秒内达到调整说明。每个发布数据链接都将存储在证据中,所有者的收入将实时记入。在两天内,那些拥有 - 武州(Guangzhou)的汽车“获得”了38,000元的红色电源信封。
集成 - 受到打击,使充电“将看到手表”
如果广州就像“技术流”,那么佛山就像是“市场学校”。
在广东电力电网能源投资公司Nansha工业区的Nansha工业区的公共充电站预测24小时Ance认为第二天的电价在14:30下降,因此它会自动将桩的电荷功率从60千瓦时降低到30公斤。 “过去,当它被插入枪支时,它充满了力量,但现在选择在廉价时期加班。”汽车拥有的汽车笑着说:“我的汽车真的学会了经济。”
报道说,佛山电源局通过纳入“现场Presians +遥控器”而意外地裁定了峰值,无法控制5%以内的误差。
促进第一个“ Chewang Interactive Alliance”
这项实际测试设计了六个“地块”,包括截面限制,大量的线路,大量的临时电源,计划的电流和维护,电力供应不足以及与电气能源市场的接触。广东电网宣布,将来,它将使用此实际测试作为模型,以开发第一个“汽车网络交互式联盟”这个国家。广东电气,GAC,BYD,纺织品和其他汽车公司,运营商,包括在邀请列表中。
“将来,您的车辆不仅会带您走远,而且会在关键时刻为这座城市'耐心'。”广东电力负荷管理中心装载部门的管理人员说,陈立齐安格说。根据该计划,到2028年,珍珠河三角洲的60万辆汽车将定期参加电力网的调节,相当于虚拟泵的存储电站。
Yangcheng晚间新闻记者Dong Pengcheng通讯员Ouyang Yixue Shen Dian [编辑:Yu Xiaoyan]
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